Si bien se acercaron a la expectativa generalizada, las ventas de automóviles en el país, durante el acumulado de 2006, se vieron ligeramente afectadas por los conflictos que vivió la industria durante la paralización que por nueve días sufrió la planta productora de vidrios Vivex, que surte la mayoría de la producción nacional de autos.

Fuentes de la industria indicaron que se esperaba un cierre de año que superara los 350.000 carros vendidos, y que incluso podría haberse ubicado en más de 370.000.

Sin embargo, los registros oficiales de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) implican que las ventas acumuladas del año 2006 suman 344.351 unidades.

Esto sucede luego de que General Motors, Toyota y MMC Automotriz vieran cercenada su producción, en vista de que la falta de insumos (parabrisas, espejos retrovisores y otros) les obligó a paralizar las líneas de ensamblaje, e incluso adelantar las vacaciones de sus nóminas obreras.

Mientras General Motors, por ejemplo, pudo volver a la producción prácticamente de inmediato, Toyota se vio en la obligación de dejar para enero la reanudación de sus actividades.

Voceros consultados creen que este año el mercado puede rondar nuevamente las 300.000 unidades. Aún quedan consumidores que, rezagados de las listas de espera del año pasado, esperan poder adquirir un vehículo nuevo durante 2007.

Igualmente continúa activo el programa Venezuela Móvil, promovido por el Ministerio de Industrias Ligeras, bajo el cual se vendieron prácticamente la cuarta parte de los automóviles durante 2006, y que representa un incentivo para el consumo de este mercado, en vista de que provee de financiamiento preferencial al comprador de un auto que además, en su conformación básica, no paga Impuesto al Valor Agregado (IVA). ECA