ANTONIO CASTILLO

EL UNIVERSAL

Si alguien dudaba sobre las expectativas campeoniles del piloto venezolano Pastor Maldonado en la venidera campaña de la GP2 Series, ayer esas dudas quedaron disipadas.

Y es que el aragüeño de 22 años impresionó a todos en la primera práctica colectiva realizada ayer en el circuito Paul Ricard, de Francia.

Casi al despuntar el día todos los equipos de la GP2 afinaban los preparativos para la primera jornada de ensayos.Los técnicos del iSport, ART, Dams, así como de las formaciones Racing Engineering, Durango, BCN, y por supuesto, del Piquet Sports del venezolano, trabajaban febrilmente dando los últimos toques a los monoplazas.

El clima era generoso, lo cual facilitó el inicio de la puesta a punto de los nuevos autos de la categoría antesala de la F1.

Desde el principio, Maldonado se acopló magistralmente al auto y se mantuvo en los tres primeros lugares, hasta que fue impactado por el carro de Paolo Nocera de BCN.

"Me siento satisfecho por la forma en que anduvimos hoy (ayer). Nuestro pronóstico de puesta a punto dio resultado y en la mañana nos colocamos de terceros desde las primeras de cambio" señaló Maldonado.

El encontronazo con Nocera dejó al venezolano con el tiempo 18 de la jornada matutina (1:14.834).

El mejor crono de la mañana correspondió al español Adrián Valles (FMSI) con 1:12.880, seguido del ruso Vitaly Petrov (Campos Racing), el ibérico Javier Villa (Racing Engineering), el brasileño Bruno Senna (iSport) y el austríaco Andreas Zuber (Piquet Sports).

En la tarde, Pastor Maldonado fue el más rápido con un crono de 1:12.55, pero tras una inspección técnica su tiempo -récord para el circuito francés- fue invalidado.

Los técnicos del Piquet Sports reconocieron que la inclinación del alerón trasero no era la indicada, pero aun así estuvieron de acuerdo en que la actuación de Maldonado había sido excepcional, más que todo por haberse acoplado tan rápido al monoplaza.

El Team Manager del Piquet Sports, Tancredi Pagiaro, reconoció la falta. "Fue culpa nuestra el error, producto de trabajar tantas horas seguidas para poner los autos a punto en tan corto tiempo".

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